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股东大会批了!现代投资拟43.72亿元收购长韶娄高速

发表时间:2018-11-26 11:36:00 来源:新湖南 编辑:毛乐

  11月23日,“今天方案通过了,确实是一件值得高兴的事情,这对公司未来的业绩表现很重要。”11月23日,现代投资董事长周志中这样说。

  当天下午,现代投资2018年第二次临时股东大会审议通过了一起重大重组的议案:公司拟通过发行股份及支付现金的方式,向湖南轨道交通控股集团(简称“湘轨控股”)购买湖南长韶娄高速公路有限公司100%股权;交易作价43.72亿元,其中,发行股份支付20.50亿元,发行股票数量3.79亿股,发行价为5.41元/股,剩余部分以现金方式补足。

  资料显示,湖南长韶娄高速公路有限公司成立于2010年3月,目前主要资产为长韶娄高速公路的收费权。

  长韶娄高速主线于2014年12月31日通车,收费经营期为30年。其东起长沙,途经湘潭,西至娄底,收费里程140.772公里,实现长沙、韶山、娄底三地之间的直接连通。

  为何拿下长韶娄高速的收费权,对现代投资未来的业绩表现很重要?

  现代投资上市于1999年1月28日,主要从事高速公路收费业务,目前拥有潭衡、衡耒、长永、长潭、溆怀等5条高速的运营权,业绩相当稳定。2017年,公司净利润达8.65亿,基本每股收益0.57元。

  不过,现代投资即将面临高速收费经营权到期的问题。

  在5条高速公路中,潭衡高速的经营权是现代投资目前最核心的路产,2017年收入占公司主营业务收入的43.26%,毛利润占主营业务毛利润的46.25%,系公司主要盈利来源之一。

  不过,潭衡高速的收费经营权即将在2020年12月到期,剩余收费期限仅剩不到3年。此外,衡耒高速、长永高速的收费经营权亦将分别于2023年和2024年到期,剩余收费期限仅剩6年和7年。届时,上市公司将不得不面临业绩下滑的风险。

  “要保证业绩,就必须考虑补充新的利润来源,比如说这个长韶娄高速的收费权。”现代投资董秘马玉国说。

  针对此次交易,出让方湘轨控股分两个阶段给出了业绩承诺:第一阶段为2018年当年,标的公司净利润不低于-6661.77万元;第二阶段为2019—2023年,分别不低于348.79万元、6001.93万元、14464.25万元、18512.88万元、22891.74万元。

  也就是说,除了第一阶段,也就是2018年会出现亏损,第二阶段的净利润将逐年增长,这将为现代投资带来不菲的收益。

  此外,湖南省交通规划勘察设计院在报告中表示,长韶娄高速已取代沪昆高速成为长沙通往西南部各地区的主通道,预计2018—2044年,长韶娄高速主线和韶山支线的通行费收入将累计高达425.93亿元。

  此次股东大会通过之后,现代投资收购长韶娄高速事宜要付诸实施,还需取得中国证监会的核准。

责编:毛乐

来源:新湖南

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